BOMBARDIER TRAXX F140 MS – BR 186

TRAXX F140 MS to czteroosiowa lokomotywa wielosystemowa o mocy 5600 kW przeznaczona do użytku na trasach transgranicznych. Lokomotywa ta prowadzi przede wszystkim pociągi towarowe na głównych szlakach kolejowych w Europie i może być eksploatowana we wszystkich systemach zasilania. W przewozach towarowych osiąga prędkość 140 km/h.

BOMBARDIER TRAXX F140 AC – BR 185

TRAXX F140 AC to czteroosiowa lokomotywa o mocy 5600 kW przeznaczona do użytku na trasach transgranicznych.
Lokomotywa ta prowadzi przede wszystkim pociągi towarowe na głównych szlakach kolejowych w Europie, zelektryfikowanych w systemie 15 kV lub 25 kV.
Prędkość maksymalna wynosi 140 km/h.

Bombardier TRAXX AC 3 LAST MILE – BR 187

TRAXX AC 3 to najnowszy model z rodziny lokomotyw TRAXX, którego moc wynosi 5600 kW.
Jako pierwsza lokomotywa AC3 może obsługiwać niezelektryfikowane bocznice i terminale dzięki wyposażeniu w „system ostatniej mili” składający się z silnika spalinowego o mocy 230 kW i akumulatora. W ten sposób można przeprawiać się przez niezelektryfikowane odcinki szlaków, obywając się bez spalinowych lokomotyw manewrowych.

BOMBARDIER TRAXX DC

TRAXX DC to czteroosiowa lokomotywa o maksymalnej mocy 5600 kW do użytku na sieciach trakcyjnych prądu stałego w Polsce i Włoszech.

SIEMENS VECTRON AC

Siemens Vectron AC to czteroosiowa uniwersalna lokomotywa o maksymalnej mocy 6400 kW przeznaczona do użytku na trasach transgranicznych w Niemczech, Austrii, Węgrzech i Rumunii.
Lokomotywy wyposażone są w krajowe systemy samoczynnego hamowania pociągu oraz ETCS i rozwijają prędkość do 200 km/h. Z myślą o transporcie pasażerskim w części floty zamontowano wyświetlacze kierunkowe, selektywne sterowanie drzwiami oraz różne tryby odprawy. Ze względu na wysoką prędkość maksymalną i bogate wyposażenie lokomotywa może służyć zarówno do przewozów towarowych, jak i pasażerskich.